La Chine s’est bien gardée d’accorder l’allègement de la dette demandé par de nombreux pays africains lors du Forum pour la coopération sino-africaine (FOCAC), mais a promis 360 milliards de yuans (50,7 milliards de dollars) sur trois ans sous forme de lignes de crédit et d’investissements.
La nouvelle promesse financière est supérieure à ce que Pékin avait promis lors du dernier FOCAC en 2021, mais inférieure aux 60 milliards de dollars de 2015 et 2018, qui ont marqué le pic des prêts à l’Afrique dans le cadre de l’initiative « la Ceinture et la Route ».
Le FOCAC, lancé en 2000, a pris de l’ampleur après le lancement en 2013 de l’initiative « la Ceinture et la Route » (BRI) du président Xi Jinping, qui vise à recréer l’ancienne route de la soie pour la deuxième économie mondiale et le plus grand bailleur de fonds bilatéral de l’Afrique.
Au cours de ces années fastes, Pékin a financé la construction de routes, de chemins de fer et de ponts. Mais le tarissement des fonds depuis 2019 a laissé l’Afrique avec des projets de construction au point mort.
Les nouveaux fonds seront consacrés à 30 projets d’infrastructure visant à améliorer les liens commerciaux, a indiqué la Chine, sans donner de détails.
Le continent de 54 nations et de plus d’un milliard d’habitants a un déficit annuel de financement des infrastructures estimé à 100 milliards de dollars et a besoin de liaisons de transport pour faire du nouveau bloc commercial panafricain géant “ZLECAF” une réalité.
Ces dernières années, Pékin a réduit le financement de ces projets pour se concentrer sur les « petits et beaux » projets, principalement en raison de ses propres pressions économiques intérieures et de l’augmentation des risques d’endettement parmi les pays africains.
La Chine a également fait part de son intention de lancer 30 projets d’énergie propre en Afrique, de proposer une coopération en matière de technologie nucléaire et de s’attaquer au déficit d’électricité qui a retardé les efforts d’industrialisation.
