Le transport maritime en 2020 a dominé le mode de transport des échanges commerciaux du Maroc avec le reste du Monde. Il a représenté 96,3% des échanges globaux (contre 94% en 2019).
Ces échanges commerciaux sont concentrés à hauteur de 94% du trafic autour des ports atlantiques marocains entre Agadir et Tanger avec la prédominance de Jorf Lasfar et de Casa Port, selon l’Office des changes, qui vient de publier son rapport annuel sur le commerce extérieur au titre de l’exercice 2020.
Le port de Jorf Lasfar concentre 38,9% des échanges effectués par mer en 2020 contre 39,5% en 2019. Ce port est tiré par les exportations d’engrais naturels et chimiques (11530 MT en 2020) et les importations de houilles, cokes et combustibles solides (6 495 MT en 2020).
En deuxième place, Casa port s’accapare 30,7% de ces échanges en 2020 contre 31,3% une année auparavant grâce, notamment, aux exportations de phosphates (7438 MT en 2020) et aux importations du blé (3304 MT en 2020). Le port de Safi et Tanger Med occupent le troisième et le quatrième rang successivement avec 8,8% et 5,5% en 2020.
Le port de Safi est tiré par les importations de houilles, cokes et combustibles solides 2522 MT en 2020, celui de Tanger Med est marqué par la prédominance des importations de gas-oils et fuel-oils (1602 MT en 2020).
La part du transport aérien dans le volume global des échanges de marchandises ne dépasse pas, quant à elle, 0,3% en 2020 contre 0,4% en 2019. Une proportion de 88,5% des échanges par voie aérienne a été effectuée principalement à travers les aéroports de Tanger, de Nouasser et de Marrakech.
Pour ce qui est du mode terrestre, il représente 2,43% du transport des transactions globales en 2020 dont 24,4% sont des exportations de tomates fraiches, 19,9% de légumes frais, congelés ou en saumure et 11,3% de Pastèques et melons. Les autres modes, à savoir Oléoducs, câbles et avitaillement représentent 0,98% en 2020. Ces modes regroupent des produits spécifiques tel que l’énergie électrique, le gaz naturel et l’avitaillement des pavillons étranger.
